stationnement

La troisième version du projet, uniquement centré autour de l’église, mairie, école, salle des fêtes, prenant en compte les remarques, propositions et demandes de l’architecte des bâtiments de France, va nous permettre de continuer à réfléchir sur ce projet pour que cet aménagement, financièrement lourd pour la commune, soit le plus adapté et efficace possible.

La phase de concertation avec les usagers, les commerçants, les riverains débute.

Venez en mairie regarder de près les plans proposés. Venez discuter du projet. Venez proposer…

Tout est améliorable pourvu que cela aille dans le sens d’une meilleure sécurité pour les piétons, d’une baisse de la vitesse sur les deux départementales, des cheminements réellement utilisables et sécures, des places de parking réellement utilisées, de la recherche de ce qui est le plus pratique et le plus utile pour chacun (commerçants, usagers des commerces, parents d’élèves, fidèles et visiteurs de l’église, touristes…), d’une montée en qualité des abords de l’église respectant nos engagements environnementaux (minimiser l’usage de l’eau, pas de produits chimiques, entretien bien anticipé…), d’un respect total de l’accessibilité… et tout cela dans un coût supportable par le budget de la commune !!!

A l’automne, quand la concertation sera terminée, nous arrêterons un projet qui ne sera alors plus modifiable.

PLAN BASE thuret v3 après réunion ABF-1-200 (3)

Circulation routière

• Les RD210 et RD211 sont réduites au minimum : 6 mètres
• La rue de l’Eglise est réduite à 3 mètres et passe en sens unique RD210 vers RD211
• la rue est en goudron grenaillé d’une couleur se rapprochant des cheminements en stabilisé

Stationnements

• 8 places sont créées sur la RD210 le long du mur mairie-église
• 3 places sont créées devant la boulangerie jusqu’à l’intersection avec la RD210
• les 4 places existantes près de la croix de la mission sur la place de l’église sont supprimées
• 8 places sont disponibles sur le parking actuel à l’arrière de l’église plus une place handicapée (PMR)

Cheminements

• les trottoirs sont élargis (minimun 1,40 m) : devant le bar de l’église, devant l’école côté mairie-église, côté école en direction du carrefour avec la RD210
• le trottoir sud de la rue de l’église (devant la Taverne, boulangerie…) passe à 4 mètres
• un plateau de matière et couleur distinctives de la chaussée, qui peut-être ne pourra pas être surélevé, reliera la place de l’école au côté mairie – église
• les barrières métalliques sont remplacées par des bancs béton et des massifs
• une borne rétractable réglementera l’accès à la place de l’école qui n’est pas fondamentalement modifiée
• les feux tricolores sont remplacés
• les liaisons avec les parkings (place Madeleine de Chazelles et place de la Marmite) seront particulièrement soignées et sécurisées

Place de l’église

• la place sera en partie végétalisée (gazon, massifs de vivaces…) et replantée de plusieurs arbres (les tilleuls, pour la plupart très abimés, seront presque tous supprimés)
• la place à l’arrière de l’église (côté est) sera végétalisée
• les dalles seront conservées
• l’accès véhicule côté sud de l’église sera préservé
• les cheminements seront en stabilisé lié

A vos questions, vos remarques, vos propositions !